Het vrachtwagenmerk Pegaso roept direct beelden op van krachtige lijnen, karaktervolle cabines en een merk dat eigenzinnig zijn weg ging. Ontstaan in 1946 uit het legendarische Hispano‑Suiza en herkenbaar aan het iconische vliegende paard, stond Pegaso decennialang voor robuuste Spaanse techniek met internationale ambities. Dit boek neemt de lezer mee langs de volledige levensloop van Pegaso, met een diepgaande blik op de geschiedenis in de Benelux. Van de eerste in licentie gebouwde trucks bij Moorkens in Kontich, tot de gedenkwaardige kennismaking op de RAI in Amsterdam in 1974, waar de hoekige “Cuadrada”-cabines van de 80‑serie voor het eerst indruk maakten op Nederlandse transporteurs. De vele asconfiguraties, het eigen motorconcept en het duidelijke verschil met Noord-Europese merken maakten Pegaso tot een opvallende verschijning op de weg. Aan bod komen de wisselende importeurs, de doorontwikkeling van de techniek en de succesvolle Tecno‑modellen met hun karakteristieke slaapcabines en krachtige turbodiesels. Het hoogtepunt vormt de introductie van de Troner‑serie: modern, imposant en technisch vooruitstrevend, mede dankzij de samenwerking tussen ENASA en DAF binnen het Cabtec‑project. Met vermogens tot 400 pk waren de Troners serieuze werkpaarden die ook in de Benelux hun sporen verdienden. Maar dit is ook het verhaal van een merk in veranderende tijden. De overname door Iveco, het langzaam wegvallen van de eigen identiteit en uiteindelijk het einde van de productie in 1993 markeren het slothoofdstuk van Pegaso. Wat resteert is een blijvende fascinatie: trucks die vandaag de dag nog rijden in Spanje, Zuid-Amerika — en zelfs nog enkele op Nederlandse bodem. Een onmisbaar boek voor liefhebbers van klassieke bedrijfswagens, transporthistorie en iedereen die Pegaso nog altijd beschouwt als een merk met een ziel.